Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az értesítések bekapcsolásához kattintson a "Kérem" gombra!
Az értesítés funkció az alábbi böngészőkben érhető el: Chrome 61+, Firefox 57+, Safari 10.1+
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Hoppá!
Valami hiba történt a feliratkozás során, az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
Már feliratkozott!
A böngészőjében az értesítés funkció le van tiltva!
Ha értesítéseket szeretne, kérjük engedélyezze a böngésző beállításai között, majd az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
[{"available":true,"c_guid":"f345cc99-3cf4-40a6-b221-aff7f4dfe932","c_author":"hvg.hu","category":"cegauto","description":"Ami régen egy GTI, Focus ST, netán egy Type-R volt, azt, úgy fest, a villanykorszakban máshol kell keresni.","shortLead":"Ami régen egy GTI, Focus ST, netán egy Type-R volt, azt, úgy fest, a villanykorszakban máshol kell keresni.","id":"20240514_byd-hot-hacth-sportkocsi-seal-x-kinai-auto","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/f345cc99-3cf4-40a6-b221-aff7f4dfe932.jpg","index":0,"item":"29c991d5-5cb9-4d7a-b3db-f58173c1ab27","keywords":null,"link":"/cegauto/20240514_byd-hot-hacth-sportkocsi-seal-x-kinai-auto","timestamp":"2024. május. 14. 08:01","title":"Már huligán autóban is a kínaiak diktálhatnak, ilyen lesz a BYD hot hatch modellje","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"b40e293e-cc90-4c24-8584-c9987830c355","c_author":"hvg.hu","category":"tudomany","description":"Felbukkant a közösségi oldalakon egy rövid videó a kínai Ex Robots gyártási folyamatáról. Egyszerre döbbenetes és ijesztő kissé.","shortLead":"Felbukkant a közösségi oldalakon egy rövid videó a kínai Ex Robots gyártási folyamatáról. Egyszerre döbbenetes és...","id":"20240513_ex-robotics-humanoid-robot-video-gyar-kina","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/b40e293e-cc90-4c24-8584-c9987830c355.jpg","index":0,"item":"157f66c8-f7c3-4c7e-bf46-30aa017ac71f","keywords":null,"link":"/tudomany/20240513_ex-robotics-humanoid-robot-video-gyar-kina","timestamp":"2024. május. 13. 20:03","title":"Egy zavarba ejtő videó betekintést enged a humanoid robotok „szülészetére”","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"3d78a9d7-ab8a-4ef0-9ed2-a55afacd0fb4","c_author":"hvg.hu","category":"kkv","description":"Trükközésben még mindig jók vagyunk.","shortLead":"Trükközésben még mindig jók vagyunk.","id":"20240513_szamla-kell-evi-200-milliard-forintot-fizetunk-zsebbe-a-szakiknak","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/3d78a9d7-ab8a-4ef0-9ed2-a55afacd0fb4.jpg","index":0,"item":"1ae84a97-470f-4b7e-af09-99fac55d1c8f","keywords":null,"link":"/kkv/20240513_szamla-kell-evi-200-milliard-forintot-fizetunk-zsebbe-a-szakiknak","timestamp":"2024. május. 13. 08:37","title":"„Számla kell?” – évi 200 milliárd forintot fizetünk zsebbe a szakiknak","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"529a72ec-b659-49c4-ba69-27e29dfc200c","c_author":"hvg.hu","category":"kkv","description":"Az útdíj, a lízingkamatok és a bérek emelkedése miatt jóval az infláció fölött nőnek a fuvarozás költségei.","shortLead":"Az útdíj, a lízingkamatok és a bérek emelkedése miatt jóval az infláció fölött nőnek a fuvarozás költségei.","id":"20240514_akkorat-dragult-a-fuvarozas-hogy-lassan-az-huzhatja-ujra-fel-az-inflaciot","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/529a72ec-b659-49c4-ba69-27e29dfc200c.jpg","index":0,"item":"2da54269-1f83-4458-a465-fe2973876a2d","keywords":null,"link":"/kkv/20240514_akkorat-dragult-a-fuvarozas-hogy-lassan-az-huzhatja-ujra-fel-az-inflaciot","timestamp":"2024. május. 14. 07:55","title":"Akkorát drágult a fuvarozás, hogy lassan az húzhatja újra fel az inflációt","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"b000963e-a4f1-4411-873b-0b626f34b801","c_author":"hvg.hu","category":"vilag","description":"Másfél hónap telt el a több halálos áldozatot is követelő baleset óta.","shortLead":"Másfél hónap telt el a több halálos áldozatot is követelő baleset óta.","id":"20240512_baltimore-hajobaleset-testkamera","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/b000963e-a4f1-4411-873b-0b626f34b801.jpg","index":0,"item":"b35d8a75-53f8-45fc-adf1-7c0a819bcf52","keywords":null,"link":"/vilag/20240512_baltimore-hajobaleset-testkamera","timestamp":"2024. május. 12. 13:18","title":"„Ez baromi rosszul néz ki\" - testkamerás videókat tettek közzé a baltimore-i híd összeomlása utáni mentési munkálatokról","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"1e5a4949-4308-4bc9-91ee-e116b970f826","c_author":"hvg.hu","category":"sport","description":"Dárdai Pál nincs elkeseredve, és sok jót kíván a csapatnak. ","shortLead":"Dárdai Pál nincs elkeseredve, és sok jót kíván a csapatnak. ","id":"20240512_nem-hosszabbitottak-meg-a-szerzodeset-dardai-pal-tavozik-a-herthatol","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/1e5a4949-4308-4bc9-91ee-e116b970f826.jpg","index":0,"item":"04cc1dcc-4fe6-4c6d-804b-3e0e82d1c964","keywords":null,"link":"/sport/20240512_nem-hosszabbitottak-meg-a-szerzodeset-dardai-pal-tavozik-a-herthatol","timestamp":"2024. május. 12. 13:55","title":"Nem hosszabbították meg a szerződését, Dárdai Pál távozik a Herthától","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"6efcd984-c14f-47af-bb3c-e2c3be18f78d","c_author":"hvg.hu","category":"cegauto","description":"Az Alpine Alpenglow Hy4 nem üzemanyagcellás, hanem belsőégésű motoros hidrogénautó.","shortLead":"Az Alpine Alpenglow Hy4 nem üzemanyagcellás, hanem belsőégésű motoros hidrogénautó.","id":"20240513_villany-helyett-hidrogenes-szupersporkocsival-sokkol-az-alpine-alpenglow-hy4","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/6efcd984-c14f-47af-bb3c-e2c3be18f78d.jpg","index":0,"item":"a01635c6-d711-4949-b17f-4ec03762d4ed","keywords":null,"link":"/cegauto/20240513_villany-helyett-hidrogenes-szupersporkocsival-sokkol-az-alpine-alpenglow-hy4","timestamp":"2024. május. 13. 07:21","title":"Villany helyett: hidrogénes szupersporkocsival sokkol az Alpine","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"6761691b-15e9-45cd-95e2-c2683df84660","c_author":"hvg.hu","category":"tudomany","description":"A YouTube-ról már ismerős lehet a felhasználóknak az a funkció, amit most a Chrome böngészőbe is beépít a Google.","shortLead":"A YouTube-ról már ismerős lehet a felhasználóknak az a funkció, amit most a Chrome böngészőbe is beépít a Google.","id":"20240513_chrome-bongeszo-uj-funkcio-video-fejezetekre-bontasa-webhelyeken","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/6761691b-15e9-45cd-95e2-c2683df84660.jpg","index":0,"item":"8f0e6596-230c-4ad1-93b4-d4332a52d4bb","keywords":null,"link":"/tudomany/20240513_chrome-bongeszo-uj-funkcio-video-fejezetekre-bontasa-webhelyeken","timestamp":"2024. május. 13. 09:03","title":"Nagy videós újítás jön a Chrome böngészőbe, mindenkinek segíteni fog a lényeg megtalálásában","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
700 millió dolláros egyezséget kötött 50 amerikai állammal a Google anyavállalata, az Alphabet, és a megállapodás több ponton is érinti az androidos alkalmazásbolt működését.
Már szeptemberben megállapodott a Google egy 700 millió dolláros egyezségről az amerikai államokkal, azonban a megállapodás feltételei csak most körvonalazódtak, majd 2024 februárjában válnak véglegessé. A felvetett problémák között szerepelt, hogy a Google 15-30 százalékos részesedést kér az alkalmazások utáni bevételekből a fejlesztőktől, valamint az androidos oldalbetöltés bonyolultsága is.
Az egyezségből 630 millió dollárt olyan fogyasztóknak osztanak ki (fejenként legalább 2 dollárt), akik a Play Áruházban alkalmazást vásároltak 2016. augusztus 16. és 2023. szeptember 30. között. Emellett 70 millió dollárt az államok kapnak. szankciókra, kárpótlásra és különféle díjakra. Bár a 700 millió dollár igen soknak tűnik, annyit azért a The Verge is megjegyez, hogy ez még indig kevesebb, mint amit a Play Áruház egy havi bevétele után keres.
A módosítások többek között lehetővé teszi a fogyasztók számára, hogy válasszanak az app fejlesztője által biztosított alternatív, alkalmazáson belüli számlázási rendszer vagy a Google alkalmazáson belüli fizetésfeldolgozó platformja között, amikor a vásárlásért fizetnek. Más szóval nem a Google, nem a fejlesztő, hanem kizárólag a vásárló dönt arról, hogy melyik fizetési rendszert használja. „A Google nem köteles engedélyezni a fejlesztők számára, hogy olyan linkeket helyezzenek el, amelyek a felhasználót a Google Playen keresztül terjesztett alkalmazáson kívülre vezetik vásárlás céljából” – áll az egyezségi megállapodásban, viszont a fejlesztők kiírhatják a Play Áruházban, hogy hol és mennyiért vásárolható meg az alkalmazás – magyarázza a Phone Arena.
A bírósági dokumentumok alapján a Google-nek meg kell könnyítenie az oldalbetöltést Androidon, még legalább hét évig. Viszont figyelmeztethet például úgy, hogy „a telefonja jelenleg nincs konfigurálva az ebből a forrásból származó alkalmazások telepítésére. Ha megadja ennek a forrásnak az alkalmazások telepítésére vonatkozó engedélyt, veszélybe kerülhet telefonja és az adatai." Annak biztosítására pedig, hogy az Android-felhasználók által letöltött alkalmazások naprakészek maradjanak, az Android-eszközöknek legalább négy évig támogatniuk kell a harmadik féltől származó alkalmazásboltokból telepített alkalmazások automatikus háttérfrissítését.
Az egyezség azt is megakadályozza, hogy a Google olyan megállapodásokat kössön az Android készülékek gyártóival, amelyek megkövetelnék, hogy a Play Áruház legyen az Android-alkalmazások exkluzív, előre feltöltött kirakata az eszközök kezdőképernyőjén.