szerző:
hvg.hu
Tetszett a cikk?

A szalonállapotú régi 520i-vel az elmúlt több mint két évtizedben évente átlagosan kevesebb, mint 80 kilométert tettek csak meg.

A BMW 1995-ben mutatta be a negyedik generációs 5-ös sorozatot, mely E39-es szériából 2004-ig mintegy 1,5 millió példány készült. Ma már egyre nehezebb megkímélt állapotú eladó E39-est találni, nekünk azonban sikerült a küldetés.

A mellékelt fotókon látható 520i az ezredfordulón már faceliftes modellként hagyta el a gyártósort, és az azóta eltelt 23 esztendőben kevesebb, mint 1800 kilométert hagyott maga mögött.

Catawiki
Catawiki

Az előzetesen 20-22 ezer euró (7,6-8,4 millió forint) értékűre becsélt régi 5-ös jelenleg Spanyolországban állomásozik.

Catawiki

A 2,2 literes soros 6 hengeres szívó benzinmotor 170 lóereje, illetve 210 Nm nyomatéka egy kézi kapcsolású váltón keresztül érkezik meg a hátsó kerekekre.

Catawiki

A 0-ról 100 km/h-ra 9,1 másodperc alatt felgyorsuló szedán végsebessége 226 km/h.

Catawiki
Catawiki

A most először tisztán elektromos változatban is elérhető vadonatúj 5-ös BMW-ről nemrégiben részletes tesztben számoltunk be.

Egy 24,1 millió forintos alapárú vadonatúj 520d xDrive
László Ferenc

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.