Ne kövesse el ezeket a hibákat, ha elektromos autót vásárol

Az új autók mintegy ötöde jelenleg tisztán elektromos meghajtású. A töltési folyamatot, a hatótávolságtól való függést és az új technológia velejáróihoz azonban nem olyan nehéz hozzászokni. Az Auto Bild összeszedte, mire érdemes odafigyelni e-autó vásárlása előtt.

Itt a válasz arra, miért kerülik az autótolvajok az elektromos autókat!

1. A CCS töltőaljzat az egyik legfontosabb felszereltség, ne hagyja ki!

Az elektromos autómodellek töltési sebessége jelentősen eltér. Az otthoni fali dobozok 11 kW-os vagy 22 kW-os sebességgel töltenek. Ám gyors töltésről csak 50 kW-os töltőteljesítménytől felfelé beszélünk, de – járműtől függően – ennél lényegesen nagyobb teljesítményről is szó lehet. Ehhez azonban elengedhetetlen, hogy az elektromos autó támogassa a „CCS” töltési szabványt.

Szinte minden gyártó kínálatában szerepel a CCS szabvány, néha felár ellenében. Ezzel viszont tényleg percek alatt töltheti az autóját, az autópályán elegendő lehet egy hosszabb kávészünet, aztán már mehet is a dolgára.

A CCS-töltőpontok csak az út mentén állnak rendelkezésre, otthon nem használható. A CCS-opció tehát elsősorban azoknak az autósoknak kedvez, akik rendszeresen utaznak hosszabb távon és gyorsan kell feltölteniük a kocsit, például autópályán. A CCS-csatlakozás a későbbi továbbértékesítést is megkönnyíti, illetve növeli a viszonteladási értéket.

Elektromos Renault Twingo és Seat Mii használtan: előnyök, hátrányok, használtautó-piaci árak

2. Ne válasszon kicsi akkumulátort, hosszú távon nem éri meg!

A nagy akkumulátor nagy hatótávolságot jelent. A nagyobb hatótávolság kevesebb gondot jelent az e-autó sofőrnek. Egy dolog egyértelmű: ha rendszeresen hosszabb távokat tesz meg, mindenképpen érdemes a legnagyobb kapacitású akkumulátort választani.

Egyébként hiba lehet az is, ha éppen az akkumulátoron spórol, mert annak kapacitása a megtett kilométerek számával egyre csökken, a hideg pedig tovább korlátozza a hatótávolságot. A várható technikai fejlődés fényében pedig a már most is kis hatótávú elektromos autók még öregebbnek tűnnek majd. Emiatt nehezebben lehet majd eladni.

A nagyobb akkumulátor – közvetve bár – növeli a jármű élettartamát. Minél nagyobb a hatótávolság, annál ritkábban kell feltölteni. Ha most figyelembe vesszük, hogy az akkumulátor minden egyes töltési ciklus során „amortizálódik” (ciklikus-öregedés), akkor egyértelművé, hogy egy nagyobb akkumulátor hosszabb ideig megőrzi az értékét. Emiatt többet ér majd használt autóként a járgány.

Mit tegyen, ha nem működik az autó távirányítója, és nem tudja kinyitni az autót? – Mutatjuk

3. Vannak-e töltőállomások az otthona és a munkahelye közelében?

Az elektromos autó eltartása az otthoni töltéssel a legolcsóbb. De nem mindenkinek adatik meg ez a luxus: Németországban mintegy 25 millió háztartás él panelházakban és társasházakban. Ha nincs mélygarázs vagy más privát parkolóhely, nem tudja otthon tölteni a kocsit.

Ezért még fontosabb, az autó megvásárlása előtt nézzen körbe, van-e elegendő nyilvános töltési lehetőség a lakóhelyétől és a munkahelyétől nem messze. Elvégre senki sem akar az éjszaka közepén kerékpárral vagy tömegközlekedési eszközzel elindulni csak azért, hogy lecsatlakoztassa és átparkolja az elektromos autóját, amikor tele az aksi.

Ezután végezzen szúrópróbaszerű ellenőrzést a szomszédos töltőállomásokon: ha azok folyamatosan foglaltak, az elektromos autó vásárlása nem biztos, hogy a legjobb ötlet.

Emellett az is segítség lehet, ha érdeklődik a helyi hatóságnál és a helyi áramszolgáltatónál, hogy terveznek-e új töltőpontokat, esetleg közvetlenül az Ön háza táján... Minden információ jól jön, hiszen autót nem 1-2 hónapra választ magának az ember.

BLIKK DOSSZIÉ

Auto Bild