szerző:
hvg.hu
Tetszett a cikk?

Megérkezett a tavaly tavasszal szedánként leleplezett új generációs 5-ös BMW praktikusabb kombi kivitele.

Nemrégiben volt szerencsénk alaposan letesztelni az új 5-ös BMW szedán dízel 520d és elektromos i5 eDrive40 változatát, melyek csomagtere rendre 520, illetve 490 literes.

Az 520d szedán
László Ferenc

És most itt a sokak által várva várt Touring, vagyis kombi kivitel, melynek csomagtartójában akár 570-1700 liternyi cókmók is elfér:

A kombi 520d
BMW
BMW

Az elektromosan kihajtható vonóhorog révén 1,5-2 tonnás vontatmány húzható az új 5-ös kombival.

A 12,3 és 14,9 colos kijelzőket felvonultató high-tech műszerfal már ismerős lehet a szedán kivitelből, mint ahogy a különböző belső égésű motoros, illetve tisztán elektromos hajtásláncok is.

BMW
BMW

Az elődjénél 10 centiméterrel méretesebb, 5,06 méter hosszú BMW 5 Touring 48 V-os lágyhibrid 520d dízel alapmodellje 197 lóerős teljesítményű és 400 Nm nyomatékú. Az automata váltó nyolc fokozattal bír, és felár ellenében xDrive összkerékhajtás is kérhető.

A soros 6 hengeres dízelmotor az ígéretek szerint valamikor idén nyáron tűnik fel a kínálatban, és hamarosan két plugin hibrid változat is fel fog tűnni a színen.

BMW
BMW

Az elektromos verziók közül az i5 eDrive40 a gyengébb, a maga nem szerény 340 lóerejével és 430 Nm-es nyomatékával, az i5 M60 xDrive 601 lóerős teljesítménye, illetve 820 Nm-es nyomatéka pedig 3,9 másodperces 0-100-as szintidőt, illetve 230 km/h végsebességet tesz lehetővé.

Míg az 520d 5,3 literes átlagfogyasztással hódít, addig az i5-ösok hatótávja 445-560 kilométer körül alakul. Utóbbiak nettó 81,2 kWh kapacitású akkumulátora maximum 205 kW-tal tölthető.

A májustól kapható, 18-21 colos kerekekkel és légrugós hátsó futóművel szerelt kombi 5-ös BMW árait egyelőre nem fedték fel, a szedán kivitel 23,3 millió forinton startol Magyarországon.

BMW
BMW
BMW
BMW

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.