szerző:
hvg.hu
Tetszett a cikk?

A francia gyártó újdonsága első körben egy benzines és egy elektromos változatoban kapható.

A Peugeot tavaly szeptemberben mutatta be 3008-as modelljének harmadik generációját, mely immár több európai piacon is kapható.

A Magyarországon egyelőre még ismeretlen árú fastback szabadidő-autó 20 százalékos helyi adót tartalmazó francia alapára 37 730 euró (14,8 millió forint), mely összeg ellenében egy Allure alapfelszereltségű 136 lovas 1,2 literes 3 hengeres turbós benzines hibrid példány vezethető haza.

Harmadik lett az idei Év Autója választáson
Peugeot

Hasonló felszereltséggel 44 990 eurón (17,7 millió forint) nyit a 210 lóerős teljesítményű és 73 kWh kapacitású, 525 kilométeres hatótávú elektromos alapmodell.

Németországban ugyanezen benzines és elektromos Peugeot 3008-asok 19 százalékos helyi adót tartalmazó indulóára rendre 39 250 euró (15,4 millió forint), illetve 48 650 euró (19,1 millió forint).

21 colos ívelt kijelző a kormány felett
Peugeot

Ausztriában a 20 százalékos adóval terhelt alapárak 39 330 euró (15,5 millió forint), illetve 48 450 euró (19 millió forint) magasságában alakulnak.

A 210 lovas elektromos verzió jobban felszerelt GT kivitelét Európában 46 990-53 450 eurós (18,5-21 millió forint) áron jegyzik.

470-520 literes a csomagtartó
Peugeot

A típus a későbbiekben 230 lóerős 98 kWh-s és 320 lóerős 73 kWh-s összkerekes elektromos változatban is kapható lesz, illetve egy plugin hibrid kivitel érkezésére is lehet számítani.

A nagy akkumulátoros villanyos 3008-as hatótávja a 700 kilométert is elérheti.

Hazánkban a kifutó modell 130 lóerős 1,2 literes benzines, hatfokozatú kézi váltós alapmodellje 10 millió forinton nyit, a 136 lóerős hatfokozatú automata váltós hibridért pedig minimum 11,5 millió forintot kell fizetnünk.

A közel 10 centiméterrel rövidebb kifutó változat
László Ferenc

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.