A Hyundai Ioniq 5 N nemcsak úgy hangzik, mint egy i30 N, de vezetni is olyan érzés
Hyundai Ioniq 5 N előről / Fotó: Auto Bild
A Hyundai olyan következetesen közelítette meg az ötletet, hogy az elektromos autónak hagyományos hangot adjanak, hogy még a tapasztalt hangfetisiszták is leveszik a kalapjukat. Az N Active Sound modulnak köszönhetően az Ioniq 5 N nemcsak úgy szól, mint egy i30 N, hanem vezetni is pont olyan élmény.
Ezeket látta már?
Hogyan működik ez? A válasz az N e-Shift. A korábbi DKG modellekhez hasonlóan a sportos Ioniq is két váltótárcsát kapott a kormánykeréken, amelyekkel egy nyolcfokozatú sebességváltót lehet szimulálni. Az érzet: átkapcsolásnál ránt egyet, és a húzónyomaték sem semmi, és még a nem létező kipufogóból jövő, modellezett DSG-fröcsögéssel is kiegészítették az élményt – írja az Auto Bild.
Az egész konstrukció olyan harmonikusan illeszkedik egymásba és olyan természetesen hangolt, hogy az első tesztvezetés során a spanyolországi Castelloliin pályán a szakértőket sikerült csapdába csalni. A német Auto Bild szaklap szakértői többször emlékeztették magukat arra, hogy egy olyan elektromos autóban ülnek, amelynek sem váltója, sem kipufogórendszere nincs.
Ön vajon tudja, kinek van elsőbbsége ezekben a közlekedési helyzetekben? – Tesztelje tudását!
A klasszikus csőhang mellett a Hyundai két futurisztikusabb hangot is kínál, amelyek közül az egyik kicsit úgy hangzik, mint a Starship Enterprise, a másik pedig, mint a repülőtérre tartó vonat. A legjobb a hagyományos, az Ignition nevű kompozíció.
És most, hogy ennyit beszéltünk az Ioniq 5 N akusztikai élményéről, szinte elfelejtettük a technika többi részét – ami nem kevésbé lenyűgöző: két villanymotor hajtja a koreai autót, az egyik az első, a másik a hátsó tengelyen.
Hyundai Ioniq 5 N hátulról / Fotó: Auto Bild
Ez együttesen 609 lóerővel és 740 newtonméteres nyomatékkal rendelkező összkerékhajtást eredményez. A kormánykeréken található "N Grin Boost" kapcsolóval további 41 lóerő kapcsolható be tíz másodpercre. Ezzel a járgány 3,4 másodperc alatt sprintel 0-ról 100 km/órára. A végsebessége 260 km/óra.
A padlóba épített akkumulátorcsomag kapacitása 84 kWh, és a 800 voltos töltési technológiával 10 százalékról mindössze 18 perc alatt éri el a 80 százalékos töltöttségi szintet. Ez 448 kilométeres hatótávra lehet elegendő, ha pedig ebben a gyorstöltési tartományban mozog, akkor a gyakorlatban valamivel több mint 300 kilométert tehet meg a kocsival egyszerre.
A helyes kerékbeállítás nem csak a szerelők által kitalált mítosz: ha ezt érzi vezetés közben, biztos baj van
A Hyundai külcsínben egyértelműen megkülönböztette az N-t a hagyományos Ioniq 5-től. A sportváltozat nyolc centiméterrel hosszabb, öt centiméterrel szélesebb és két centiméterrel alacsonyabb. Elöl megmaradt az átlós formaterv, de sokkal agresszívebb a stílusa. A nagyméretű hűtőnyílás változó szívószárnyakkal annyi levegőt enged be, amennyire a helyzettől függően szükség van. Sima vezetés közben a csappantyúk az aerodinamika javára záródnak.
A karosszéria többi részének is megvan a maga funkciója. A kerékjárati ívek előtti légfüggönyök, a tetőspoiler – semmi sem a látvány kedvéért van, mindennek aerodinamikai haszna van. A narancssárga színű kontrasztos elemek is feltűnőek. A Soultronic Orange egyébként az egyetlen felár nélkül rendelhető szín – ez is rendkívül elegáns
A versenypályán pedig – 2,2 tonnája ellenére – minden bizonnyal kenterbe verné 80-as évek szupersportautóit. Az Ioniq 5 N különösen a kanyarokban mutat be soha nem látott tehetséget, pontosan közeledik a kanyar felé, és csak a kanyar közepe táján kezd el egy kicsit jobban kifelé húzni, mint azt a könnyebb kocsiktól megszokott. A járgány hátsója azonban mindig megtartja a megfelelő pozíciót az úttesten, így soha nem veszíti el a sofőr az irányítást a jármű felett.
Nem mindegy, hol vesz fel személyi kölcsönt, hiszen a bankok ajánlatai között jelentős különbségek lehetnek. A Bank360 hitelkalkulátorával könnyen összehasonlíthatja pénzintézetek ajánlatait! Egymillió forint 72 hónapra akár 15,43 százalékos THM-mel is elérhető, egy jó döntéssel a teljes futamidő alatt százezreket spórolhat.
Extra ajánló
3 gyakori szokás, ami károsítja lábunk egészségét (x)
Alakítsa át szájápolási rutinját és iktassa be a szájvíz használatát a tökéletesebb szájhigiéniáért! (x)
Íme a módszer, amivel sokkal egyszerűbb döntést hozni (x)
Egy belföldi helyszín, amit imádni fog a család (x)
A tudomány kidolgozott egy megoldást azoknak, akik nem szoknak le a dohányzásról (x)
Hogyan hatnak a mindennapjainkra tudatos és impulzív döntéseink? (x)
Gyakran szokott fázni? Meglepő, de ez is okozhatja (x)
Rúzs
Botrány! Nem engedték érettségizni a TV2 fiatal sztárját! "Igazságtalanságban és megkülönböztetésben volt részem"
Itt a meglepetés! Hírességgel állt össze a Házasodna a gazda szereplője
Hát megmutatta: ezzel a fotóval most mindenkit megdöbbentett a Házasság első látásra Hildája
Nem titkolja már Stana Alexandra, de szerinte csak így működhet a szerelem közöttük
Nem így tervezte Ábel Anita, válás lett a vége: nagyon összetörte a szakítás, nem titkolja mi történt