Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az értesítések bekapcsolásához kattintson a "Kérem" gombra!
Az értesítés funkció az alábbi böngészőkben érhető el: Chrome 61+, Firefox 57+, Safari 10.1+
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Hoppá!
Valami hiba történt a feliratkozás során, az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
Már feliratkozott!
A böngészőjében az értesítés funkció le van tiltva!
Ha értesítéseket szeretne, kérjük engedélyezze a böngésző beállításai között, majd az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
[{"available":true,"c_guid":"aa250665-d34a-49e3-bcf5-3f606c648d81","c_author":"hvg.hu","category":"vilag","description":"Novobahmutivka bevételéről tett bejelentést az orosz védelmi minisztérium.","shortLead":"Novobahmutivka bevételéről tett bejelentést az orosz védelmi minisztérium.","id":"20240428_egy-donyecki-telepules-elfoglalasat-jelentette-be-moszkva","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/aa250665-d34a-49e3-bcf5-3f606c648d81.jpg","index":0,"item":"aa9484c0-585d-4419-bbc3-d18128b5562b","keywords":null,"link":"/vilag/20240428_egy-donyecki-telepules-elfoglalasat-jelentette-be-moszkva","timestamp":"2024. április. 28. 18:54","title":"Egy donyecki település elfoglalását jelentette be Moszkva","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"0984a780-3c85-4a10-ba13-eaf9356f70f3","c_author":"hvg.hu","category":"tudomany","description":"A 34. születésnapja előtt egy nappal giroszkópot érintő problémája támadt a Hubble-nek. A NASA mérnökei már dolgoznak egy lehetséges megoldáson.","shortLead":"A 34. születésnapja előtt egy nappal giroszkópot érintő problémája támadt a Hubble-nek. A NASA mérnökei már dolgoznak...","id":"20240429_hubble-urtavcso-giroszkop-meghibasodas-biztonsagi-mod-leallas-megoldas-nasa-urkutatas","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/0984a780-3c85-4a10-ba13-eaf9356f70f3.jpg","index":0,"item":"04a5476c-b446-4a49-bc4f-f636b7ba6ade","keywords":null,"link":"/tudomany/20240429_hubble-urtavcso-giroszkop-meghibasodas-biztonsagi-mod-leallas-megoldas-nasa-urkutatas","timestamp":"2024. április. 29. 10:03","title":"Bajba keveredett a Hubble űrtávcső","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"16197465-ce0a-426d-b2f0-3765bb6cec1b","c_author":"hvg.hu","category":"vilag","description":"Azt azonban még nem tudni, hogy a felek mikor fogják aláírni az egyezményt.","shortLead":"Azt azonban még nem tudni, hogy a felek mikor fogják aláírni az egyezményt.","id":"20240428_zelenszkij-az-egyesult-allamok-biztonsagi-megallapodast-keszit-elo-ukrajnaval","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/16197465-ce0a-426d-b2f0-3765bb6cec1b.jpg","index":0,"item":"3868018a-64f0-4ccc-8f77-0300c95977c1","keywords":null,"link":"/vilag/20240428_zelenszkij-az-egyesult-allamok-biztonsagi-megallapodast-keszit-elo-ukrajnaval","timestamp":"2024. április. 28. 21:56","title":"Zelenszkij: Az Egyesült Államok biztonsági megállapodást készít elő Ukrajnával ","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"310c94ae-ed07-4af4-93a1-af34e196eb63","c_author":"hvg.hu","category":"gazdasag","description":"Heteken belül lezárul az Unió vizsgálata, amelyet a kínai elektromosautó-gyártók állami támogatása miatt indítottak. Egy friss elemzés 15-30 százalékos védővám kivetésére számít, ami a dokumentum szerint még mindig nem lesz elég az európai piac megvédésére.","shortLead":"Heteken belül lezárul az Unió vizsgálata, amelyet a kínai elektromosautó-gyártók állami támogatása miatt indítottak...","id":"20240429_kinai-elektromos-autok-byd-europai-unio-vizsgalat-vedovam-elemzes","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/310c94ae-ed07-4af4-93a1-af34e196eb63.jpg","index":0,"item":"83f2b701-f59f-4d5d-8c81-bd9dc5619fe1","keywords":null,"link":"/gazdasag/20240429_kinai-elektromos-autok-byd-europai-unio-vizsgalat-vedovam-elemzes","timestamp":"2024. április. 29. 12:39","title":"50 százalékos védővámmal fékezhetné csak meg az EU az olcsó kínai e-autók dömpingjét","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"aef46952-4300-429e-be7c-9c9cb5c277a8","c_author":"hvg.hu","category":"gazdasag","description":"A döntés leginkább a kis töltőállomásoknak lehet fájdalmas. ","shortLead":"A döntés leginkább a kis töltőállomásoknak lehet fájdalmas. ","id":"20240429_varatlan-es-jelentos-uzemanyagar-csokkentest-eszkozolt-a-mol","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/aef46952-4300-429e-be7c-9c9cb5c277a8.jpg","index":0,"item":"ea76a454-f95a-4855-b1b1-c2f53251269a","keywords":null,"link":"/gazdasag/20240429_varatlan-es-jelentos-uzemanyagar-csokkentest-eszkozolt-a-mol","timestamp":"2024. április. 29. 19:14","title":"Váratlanul és jelentősen csökkentek az árak a Mol-kutakon","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"0255803e-ab1c-4d19-bef3-ceedd7aa2d8b","c_author":"hvg.hu","category":"gazdasag.ingatlan","description":"Az ingatlanárak drasztikus emelkedését eredményező felvásárlási lázzal szemben demokrata és republikánus képviselők is jogi korlátozásokat sürgetnek.","shortLead":"Az ingatlanárak drasztikus emelkedését eredményező felvásárlási lázzal szemben demokrata és republikánus képviselők is...","id":"20240429_usa-ingatlanok-felvasarlas-cegek-torveny","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/0255803e-ab1c-4d19-bef3-ceedd7aa2d8b.jpg","index":0,"item":"2d78bb26-cb31-4ec7-8686-f9f9a43897bc","keywords":null,"link":"/ingatlan/20240429_usa-ingatlanok-felvasarlas-cegek-torveny","timestamp":"2024. április. 29. 13:38","title":"Már az amerikai törvényhozók is kiakadtak a több százezer ingatlant felvásárló nagy cégekre, törvényi korlátozások jöhetnek","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"67d4cb5f-25b8-4ba5-bd43-c55cabf200d6","c_author":"hvg.hu","category":"360","description":"Az amerikai lap cikkének szerzői szerint a volt elnök floridai birtokán tett látogatásaikkal az európai politikusok gyakran saját közönségüknek akarnak mutatni valamit. ","shortLead":"Az amerikai lap cikkének szerzői szerint a volt elnök floridai birtokán tett látogatásaikkal az európai politikusok...","id":"20240429_washington-post-szemle","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/67d4cb5f-25b8-4ba5-bd43-c55cabf200d6.jpg","index":0,"item":"97e3b531-9fb4-4632-967c-0d69880ada8b","keywords":null,"link":"/360/20240429_washington-post-szemle","timestamp":"2024. április. 29. 07:30","title":"Washington Post-elemzés: Trump nárcisztikus, a bosszú vezérli","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"48e4dcba-864a-4acf-b043-e34e4b0a7c29","c_author":"hvg.hu","category":"cegauto","description":"A legerősebb Golf R hajtásláncát felvonultató sportos Audi A3 bőven kevesebb, mint 5 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100-ra.","shortLead":"A legerősebb Golf R hajtásláncát felvonultató sportos Audi A3 bőven kevesebb, mint 5 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról...","id":"20240430_magyar-arat-kapott-a-333-lovas-kis-audi-a-meregzsak-uj-s3","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/48e4dcba-864a-4acf-b043-e34e4b0a7c29.jpg","index":0,"item":"0574980c-221e-4408-883e-404a1eed6ac2","keywords":null,"link":"/cegauto/20240430_magyar-arat-kapott-a-333-lovas-kis-audi-a-meregzsak-uj-s3","timestamp":"2024. április. 30. 06:41","title":"Magyar árat kapott a 333 lovas kis Audi, a méregzsák új S3","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
A Niónál nem annyira a hajtáslánc és a felfüggesztés kapcsán szólnak a fanfárok, hanem sokkal inkább a sok-sok milliárd tranzisztorról, a megannyi processzormagról és 8 megapixeles kameráról, a szuperügyes LiDAR-ról és persze a mesterséges intelligenciáról.
A napokban Berlinben jártunk, ahol az újhullámos kínai autógyártók között jegyzett Nio nemcsak a Biatorbágyon gyártott szupergyors akkumulátorcsere-állomását mutatta meg nekünk működés közben, hanem a vadonatúj okosvezetés technológiai központjába is meginvitált.
Az új központ ünnepélyes megnyitóján többek közt Hui Zhang, a Nio Csoport alelnöke, Junwei Bao, a Nio számára LiDAR-okat szállító Seyond ügyvezető igazgatója, illetve az a Mirko Reuter is jelen volt, aki korábban az Audinál és egy repüléstechnikai cégnél vezette az autonóm vezetéssel kapcsolatos fejlesztéseket.
Az új német központ ünnepélyes megnyitója
László Ferenc
A Magyarországon egyelőre még csak nem hivatalosan forgalmazott, de hamarosan várhatóan hivatalosan is megérkező prémium kategóriás Nio villanyautók agyát úgy hívják, hogy Adam, és ezt a kompakt szuperszámítógépet sikerült is kézbe vennünk.
Adam “lelke” négy darab Nvidia Drive Orin X chip, melyekben összesen 48 processzormag, 256 tensor mag, 8096 CUDA mag és nem kevesebb, mint 68 milliárd tranzisztor található.
Négy darab Nvidia chip
László Ferenc
Masszív hűtés
László Ferenc
A Nio azt állítja, hogy ez a másodpercenként több, mint 1 billió számítási művelet elvégzésére képes, 32 GB/s-os belső sávszélességű és igen komoly hűtőrendszer felvonultató mobil számítógép a legközelebbi riválisánál kétszer izmosabb.
Kell is a teljesítmény, mert a különféle szenzorokból másodpercenént mintegy 8 GB-nyi valós idejű feldolgozást igénylő grafikus adat érkezik. A Nio szerint ez körülbelül olyan, mintha két 4K felbontású filmet egyetlen másodperc alatt kellene betölteni.
Tajvanon készülnek a chipek
László Ferenc
És ez még nem minden, ugyanis a hamarosan piacra kerülő új csúcsmodell, a Nio ET9 még nagyobb teljesítményű számítógéppel bír. Ebben már nem amerikai, hanem kínai chip található, és ez az 5 nanométeres csíkszélességű Shenji NX9031 a maga 32 processzormagjával négyszer gyorsabb a fentebb említett Nvidia hardvernél.
Mivel az ET9-ben két kínai processzor rejtőzik, az új flagship összességében kétszer nagyobb számítási teljesítménnyel bír, mint az aktuális modellek.
A cég aktuális villanyautóin nem kevesebb, mint 12 ultrahangos szenzor, 5 radar, egy LiDAR, 7 darab 8 megapixeles kamera és 4 darab 3 megapixeles kamera található.
Nio ET5 villanyszedán
László Ferenc
Így fest a LiDAR modul
László Ferenc
A kamerák kiváló minőségűek, részletgazdag képet biztosítanak, de elvakíthatja őket a nap és sötétben is csak korlátozottan használhatók.
A 905-1550 nanométeres hullámhosszú LiDAR ezzel szemben fényviszonyoktól függetlenül kiváló minőségű 3D adatokkal szolgál, és bár nem olcsó, az összes Nio alapfelszereltségének részét képezi. A 4-12 milliméteres hullámhosszú radarok nem drágák és a szakadó eső sem befolyásolja a működésüket, de a felbontásuk nem az igazi.
A Nio erre a három fő technológiára és persze a GPS-alapú pozicionálásra építi fel vezetéstámogató rendszerét.
A mechanikusan mozgó, konkrétan nagy sebességgel forgó elemet is felvonultató LiDAR a szélvédő felett középen trónol. A 120 fokos látószögű modul 160 méterről kiszúr egy jelzőbóját, 220 méterről egy gyalogost és 680 méterről egy járművet.
A Nio szerint nincs ennél optimálisabb hely ezeknek az érzékelőknek
László Ferenc
A kamerákon sem spórololnak
László Ferenc
A rendszert élesben is kipróbáltuk, városban és autópályán egyaránt. A digitális műszeregységen egyszerre akár 4-5 sáv is megjelenik és autónk kicsinyített virtuális mása nemcsak az adott sávban látszódik, hanem a sávnak pontosan azon a részén, ahol a valóságban is áll/gurul.
Városban nemcsak a gyalogosokat és a bicikliseket, hanem még az út szélén gazdátlanul pihenő bicikliket is remekül látja a technika, legyen szó egyenes útszakaszról vagy akár összetettebb kereszteződésről.
Autópályán az ET7 kicsit bizonytalanabbul tartotta a sávot, mint az ET5 Touring, ami vélhetően a szoftveres optimalizációk közötti különbségnek tudható be, hiszen elvileg a hardver mindkét autóban azonos.
Körülbelül fél perc után kezd el csilingelni a rendszer, hogy fogjuk meg a kormányt
László Ferenc
200-ra limitált végsebesség
László Ferenc
A táblafelismerés tapasztalatink szerint hibátlan és az adaptív tempomat is finoman végzi a rábízott feladatokat. És hogy mi a helyzet, ha szakadó esőben az előttünk haladó félrerántja a kormányt és hirtelen felbukkan előttünk egy álló jármű?
Nos erre a Lausitzringen a Dekra jóvoltából kaptunk választ. Íme, ahogy egy ET5 teljesen magától végez vészfékezést egy ilyen szituációban:
Hiába a megannyi csúcsmodern technika, a Niók is ugyanúgy a 2-es szintet ugorják meg az önvezető autók 5-ös skáláján, mint a legtöbb manapság kapható modern autó, így például a Teslák is.
A hardver persze simán tudja a Level 3-at, így már csak némi finomhangolásra és engedélyeztetésre van szükség annak hivatalos megugrásához, és onnantól a Niók is körülbelül ugyanazt fogják tudni, amit most még egyelőre csak az S-osztályos Mercedes és a 7-es BMW tud.
Igaz most még ezek a német luxusautók is csak egyes régiókban képesek Level 3-as önvezetésre, és csak itt engedhető el a kormányuk hosszabb időre, és csak itt nézhet a sofőr utazás közben YouTube-ot.
A Seyond ügyvezetője kérdésünkre elmondta, hogy a Level 3 után néhány évvel jöhet a Level 4, de a teljesen kormány és pedál nélküli Level 5 a korábbi várakozásokkal ellentétben továbbra is a távoli jövő sci-fi-je.
Junwei Bao, a Seyond első embere
László Ferenc
A cégvezér hozzátette, hogy a Nio hamarosan piacra kerülő új csúcsmodellje, az ET9 nemcsak a tetején, hanem a két oldalán is felvonultat egy-egy LiDAR-t, a jövő tehát már elkezdődött.
A Nio mesterséges intelligenciával megspékelt, de azért még nem éppen ChatGPT tudású digitális asszisztensét Nominak hívják, és az akár 1000+ kilométeres hatótávú ET7-ben egy teniszlabda méretű kis golyókijelző személyesíti meg.
Ez a high-tech golyóbis mindig azon utas irányába fordul, akitől éppen kérdést vagy hangparancsot hall, üljön az elöl vagy éppen hátul.
Tapasztalataink szerint a hangvezérlés az átlagnál gyorsabban és nagyobb hatékonysággal teszi a dolgát, magyarul persze még nem tud, de szerény angoltudással is egész jól kezelhető. Megkérdezhetjük például, hogy mennyi hatótáv maradt az aksiban, hogy merre vannak a legközelebbi éttermek és persze viccet is kérhetünk magunknak és az ülésmasszírozást is bekapcsolhatjuk.
Első körben ennyit az ET7-tel és az ET5 Touringgal szerzett személyes élményekről – hamarosan részletes tesztben is beszámolunk majd a Nio villanyautóiról.
Akár kis sapkát is húzhatunk Nomira
László Ferenc
Touring, vagyis kombi kivitelben is készül a Nio ET5