Miközben jöhet az új benzinárstop, részlegesen leállt a Mol százhalombattai finomítója

Nem verték nagydobra, de a napokban megkezdődött a Mol százhalombattai finomítójának részleges leállása. Az újraindítás majd csak június végén esedékes – közölte a VG, és hozzátették: miután jelenleg igen feszült a helyzet az üzemanyagpiacon, kérdés, milyen hatása lehet a stratégiai üzem karbantartásának?

Mint írják, egy előre ütemezett időszakos karbantartást végez a Mol a Dunai Finomító (DuFi) bizonyos üzemeiben. Az erről szóló közlemény április 18-án, múlt héten csütörtökön jelent meg, de eddig nagyobb nyilvánosságot nem kapott. Ebből kiderült, hogy az érintett üzemeink leállása április 20. és június 24. között történik, tehát már szombat óta nem működnek.

A Mol indoklása szerint az időszakos karbantartás a finomító berendezéseinek biztonságos üzemmenetét és élettartam növelését szolgálja. Továbbá hozzátették, hogy a leállás alatti technológiai fejlesztéseink révén hatékonyabban, biztonságosabban és fenntarthatóbban tudnak majd működni.

A lap felkereste Pletser Tamás, az Erste szakértőjét, akit arról kérdeztek, hogy mindez milyen hatással lehet az üzemanyagpiacra. A szakértő először is arra hívta fel a figyelmet, hogy pontosan nem ismert, mekkora kiterjedésű karbantartásról van szó ezúttal Százhalombattán, de ő abból indul ki, hogy nem számottevő a leállás.

(A legfrissebb hírek itt)

„Az, hogy most csinálják, az szerintem teljesen normális és megszokott, mert ezek a munkálatok időablakhoz kötöttek: sem túl hidegben, sem túl melegben nem jó végrehajtani” – magyarázta a lap kérdésére, valamint kitért arra is, hogy a Mol százhalombattai finomítójának szakaszos leállásának az üzemanyag-ellátásra nem kellene, hogy hatással legyen, hiszen az üzemanyag szabadpiaci termék, így bárki importálhat, ha szükséges. Megjegyezte végezetül azt is, hogy az üzemanyagárakra önmagában az, hogy a Mol-finomítót karbantartják, „nulla következménnyel bír”.

Csakhogy most nem hétköznapi szituációban vagyunk

Amint arról a Blikk is beszámolt, szerdán a kormányülésen dönt a kormány az üzemanyagárak esetleges szabályozásáról. Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter pedig már ma leszögezte, hogy a beavatkozást fogja javasolni holnap a kormánynak.

Nagy Márton benzinárstopot javasol majd a kormánynak

Mindezt a VG által megkérdezett szakértő úgy kommentálta, hogy „egyelőre nem ismert a kormány döntése vagy, hogy lesz-e egyáltalán döntés.” Elmondása szerint ő annak a pártján van, hogy ne avatkozzanak be, de ha mégis, akkor benzinárstop helyett inkább csak a marzsokat határozzák meg, ahogy arra volt példa Lengyelországban a közelmúltban.

Tehát például eldöntik, hogy a nagykereskedelmi árakhoz képest ennyi és ennyi lehet a kiskereskedelmi árrés

– mondta az Erste szakértője ás hozzátette, hogy az üzemanyagpiacon az az ideális, ha szabad a verseny.

BLIKK DOSSZIÉ

üzemanyag